Если вы часто пользуетесь такси, то этот текст – для Вас.

Прошу вас: прочтите спокойно и попытайтесь понять перечисленные ниже проблемы. Речь пойдет о хорошем такси. Но и хорошее такси допускает промахи, и вполне возможно, что этот промах вы ощутили на себе. Однако, это не причина стереть из телефона номер этого такси.

«Я заказала машину на Бирюлёвскую за трое суток , чтобы попасть вовремя на вокзал, а она опоздала на 20 минут!» (вариант: «не приехала вообще»)

Тут сказывается специфика бизнеса. В мегаполисах ни одно такси не подаёт 100 процентов заказов. Чем больше машин работает в конкретном такси, тем выше процент подачи. Но 100% нет ни у кого. 100% – показатель дорогущих лимузинных фирм.

Но почему же не все заказы подают?

Дело вот в чём. Если в каком-либо такси будет столько машин, что даже в часы пик оно сможет подать машины на 100% заказов, то чем будут заняты эти машины в остальное время? Правильно, они будут простаивать. Из такого такси побегут водители. В нем будет высокая текучка кадров с соответствующим падением качества этих самых кадров и качества такого такси в целом.

Вы возразите: «Да, но я заказала аж за трое суток!»

А пофиг. Диспетчеру все равно, когда сделан заказ. В эфир этот заказ попадает в не ранее, чем за час до подачи в «пробочное» время, а в остальное (как правило, ночное) время – за 20-40 минут, в зависимости от времени суток и удаленности места подачи от центра города. И если этот заказ не взял ни один из водителей, то... Вы, всё понимая, кричите и возмущаетесь диспетчеру прямо в ухо, ведь поезд вас ждать не будет, «я доверяла вашей фирме, раньше такого не было, а в самый ответственный момент Вы меня так подвели!»

Не надо орать несчастной девушке в ухо, теряя время. Она не виновата. Она действовала по инструкции. Виновата безжалостная бизнес-схема.

Теперь советую, как не «пролететь».

Начинайте заказывать такси за час до реального отъезда. Ранее – не имеет смысла (причину смотри выше). Можно заказать на более раннее время, но тогда заплатите денег за простой.

Просите оператора: «Девушка, я побуду на связи, Вы пока спросите по рации у водителя, когда он реально сможет быть по адресу, и сообщите мне марку и номер машины, я трубку не вешаю». Получив полный ответ – ждите. Не получив – смело посылайте это такси («Я отменяю заказ!») и звоните в другое. Да! У вас должно быть несколько телефонов такси, проверенных на некритичных по времени подачи поездках.

Наконец-то вам сообщили, что машина подана, вы выходите с чемоданом из подъезда – а машины нет! Вы совсем забыли, что живёте в 16-м подъезде дома, двор которого не имеет сквозного проезда, сдавать задом по двору почти нереально и очень долго, а как раз в этот момент у первого подъезда из «Газели» разгружается всякое барахло ваших соседей и грузчикам наплевать, что вас не будет ждать поезд. А ваше такси черт знает где ищет другой несуществующий заезд к вашему дому.

В то же время, если из подъезда выйти налево и повернуть за дом, в 15-ти метрах есть остановка, с которой вы ездите на работу каждый день.

Так вот, оператору надо было сказать: «Машине к подъезду не заезжать, ждать на остановке около дома». Тем самым вы сократите время подачи такси и вам не придётся переть чемодан к первому подъезду. В общем, заказывая машину, указывайте всегда доступное для проезда место с каким-нибудь ориентиром: остановиться у вывески «Аптека», к примеру.

По себе скажу: часто бывает так, что ехать до адреса – 3 минуты, а искать заезд к нужному дому – полчаса. Для умников, говорящих «Вы таксист и должны знать всё», предлагаю найти заезд к дому 23 корп. 3 по ул. Зеленоградской. Или вечером проехать к 8-му подъезду дома 14 корпус 2 по улице Большой Черкизовской и развернуться там. Засечь время манёвра и ужаснуться.

Ну вот, а теперь – вызывайте. И успевайте.