Главная › Новости › Происшествия и преступность
Происшествия и преступность
Авиакатастрофа под Петрозаводском: 44 погибших на борту
21.06.2011 2391 0.0 0
Пассажирский Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», летевший рейсом рейсом РЛУ-243 из московского аэропорта «Домодедово» в Петрозаводск, поздно вечером в понедельник разбился при заходе на посадку неподалеку от петрозаводского аэропорта.

Самолет по не выясненным пока причинам совершил аварийную посадку на автодорогу рядом с аэропортом «Бесовец», освещение которого внезапно отключилось, а не на взлетно-посадочную полосу. При приземлении Ту-134 развалился на части, при этом удар был таким сильным, что, по словам очевидцев, лайнер буквально «разлетелся на мельчайшие куски», сообщает Утро.ru.

В самолете находились 43 пассажира и 9 членов экипажа. Погибли 44 человека, в их числе семеро детей и все члены экипажа, кроме одной стюардессы. Почти все выжившие находятся в тяжелом состоянии. Только один из пострадавших – в состоянии средней степени тяжести.

По информации пресс-службы Росавиации, «20 июня в 23:40 при заходе на посадку в сложных метеоусловиях в аэропорту Петрозаводска произошло авиапроисшествие с самолетом Ту-134 авиакомпании "РусЭйр"». Это случилось на конечном этапе при заходе на посадку. На удалении около 700 м от взлетно-посадочной полосы самолет столкнулся с землей и разрушился.

По словам главы управления информации МЧС РФ Ирины Адриановой, аварийная посадка совершена на автотрассе Петрозаводск – Суоярви, в 2 км от аэродрома, сообщает РИА Новости.

При посадке самолет пробороздил около 150 м лесной опушки и остановился всего лишь в 20 м от домов строящегося дачного поселка. Фюзеляж самолета развалился, на борту начался пожар. По некоторым данным, самолет также раздавил легковой автомобиль, который двигался по трассе. Машина осталась под обломками фюзеляжа.

Причины трагедии выясняются. На месте крушения уже нашли два черных ящика, их отправили на расшифровку. Самолет мог разбиться из-за отсутствия подсветки на взлетно-посадочной полосе, рассказал зампред Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов. Рассматриваются и другие версии: плохие погодные условия, а конкретнее – туман и мелкий дождь, а также ошибка экипажа и техническая неисправность.

В руководстве аэропорта сообщили, что самолет сам отключил подсветку, задев линии электропередач. В итоге всего на три секунды выключился свет, после чего аэропорт перешел на резервное питание, но эти три секунды оказались роковыми. Это же подтвердили и представители Росавиации.

Такую версию вскоре опровергли местные власти, сообщившие, что в зоне посадки нет таких ЛЭП, которые бы мог задеть самолет.

Кроме того, есть информация от очевидцев, опровергающая утверждения чиновников. По этим данным, свет в аэропорту Петрозаводска отключили задолго до катастрофы. Один из посетителей карельского форума рассказал, что, по словам его брата, живущего неподалеку от места трагедии, света не было задолго до падения самолета.

«Звонил брат, он живет в Нижнем Бесовце. Сказал, что света не было еще до аварии. Отрубило все еще задолго до падения самолета. Вот посмотрим, как выкручиваться будет аэропорт», – цитирует интернет-пользователя «Комсомольская правда».

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта»).

Возможно, нескольким пассажирам удалось остаться в живых только благодаря помощи местных жителей, сообщает Утро.ru. Как рассказал один из очевидцев катастрофы, он и еще несколько человек сразу же отправились на место крушения и стали вытаскивать из-под обломков раненых. Им удалось спасти несколько человек. Потом там «все стало взрываться», и импровизированную спасательную операцию пришлось прекратить. Из оставшихся после этого на месте крушения пассажиров, по предварительным данным, не выжил никто.
«Самолет, разбившийся в Карелии, был выпущен в 1980 году Харьковским государственным авиационным производственным предприятием. Несмотря на то что борту 31 год, он был в хорошем техническом состоянии», – сообщили в авиакомпании «РусЭйр», которой принадлежал Ту-134.

В числе погибших оказался известный футбольный арбитр Владимир Петтай, который судил матчи российской премьер-лиги.

Также стало известно о гибели гражданина Швеции Якоба Веттрута, который летел этим рейсом на профессиональную конференцию. По данным МЧС, всего на борту находились четыре иностранца, еще четверо пассажиров имеют двойное гражданство. Остальные пассажиры были россиянами, из них 12 москвичей.

В связи с инцидентом МЧС РФ открыло горячие линии по телефонам (8142) 56-16-34 в Петрозаводске и (495) 626-37-07 в Москве.

Власти Карелии пообещали выделить семьям погибших по 1 млн. руб., а пострадавшим – по 500 тыс. руб., а также обеспечить их прием на территории региона.

Гражданская ответственность авиакомпании «РусЭйр», самолет которой разбился при заходе на посадку в Петрозаводске, застрахована в ОАО «АльфаСтрахование», и размер выплат родственникам погибших в соответствии с Воздушным кодексом РФ составит 2 млн. руб. плюс 25 тыс. руб. для компенсации расходов на погребение, сообщил заместитель гендиректора страховой компании Илья Кабачник.

Теги:РусЭйр, авиакатастрофа, Ту-134

Читайте также

Комментарии